從(cong)(cong)鋁(lv)(lv)產品應用(yong)推廣的(de)角度而(er)言，需(xu)求替代(dai)從(cong)(cong)本質上(shang)而(er)言也是(shi)鋁(lv)(lv)應用(yong)拓展的(de)主要方(fang)向(xiang)之一，無(wu)論是(shi)汽(qi)車輕量(liang)化(hua)、還是(shi)鋁(lv)(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍的(de)不斷延伸(shen)等(deng)等(deng)均是(shi)如此，從(cong)(cong)上(shang)半(ban)年鋁(lv)(lv)行業消費熱點來看，同樣(yang)有(you)著較為明顯的(de)需(xu)求替代(dai)現象。從(cong)(cong)具(ju)體(ti)細分領域而(er)言，我們既能看到堅美(mei)鋁(lv)(lv)業扶貧(pin)過程中的(de)鋁(lv)(lv)制護(hu)欄(lan)，也能看到疫情影(ying)響下(xia)商用(yong)車輕量(liang)化(hua)領域的(de)快速交(jiao)付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合金廂式物流車交付數量快速提升

2020年突如其來(lai)的疫情，打破了我們(men)原有的生活節奏(zou)，鋁行(xing)業(ye)(ye)人(ren)士在(zai)感受行(xing)業(ye)(ye)大幅波(bo)動的同時，居家辦公、隔(ge)離、外出活動的降(jiang)低等等均在(zai)很大程度上推(tui)動了城市(shi)物流、快遞等行(xing)業(ye)(ye)的快速增(zeng)長。

1、全國快遞業務完成量依然(ran)維持較高增(zeng)幅(fu)

國家郵(you)政局相關數據顯示(shi)，2020年(nian)6月全國快(kuai)(kuai)遞服務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)成量74.7億件(jian)，同(tong)比(bi)增(zeng)長36.8%；上(shang)(shang)半年(nian)累計(ji)完(wan)成338.8億件(jian)，同(tong)比(bi)增(zeng)長22.1%。從(cong)(cong)近(jin)幾(ji)年(nian)情(qing)況(kuang)來看(kan)，2017年(nian)以來隨著市場規模的攀升，全國快(kuai)(kuai)遞業(ye)(ye)務(wu)完(wan)成量增(zeng)幅(fu)從(cong)(cong)前期的50%左(zuo)右的水平回落(luo)至25-28%左(zuo)右的水平，整(zheng)體(ti)增(zeng)幅(fu)呈(cheng)小幅(fu)回落(luo)態勢。雖然(ran)2020年(nian)上(shang)(shang)半年(nian)增(zeng)幅(fu)降至22.1%，但(dan)從(cong)(cong)4月以來整(zheng)體(ti)表現情(qing)況(kuang)來看(kan)，全國快(kuai)(kuai)遞服務(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)成量增(zeng)幅(fu)分別為(wei)(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較為(wei)(wei)明顯的增(zeng)幅(fu)。

2、鋁合金廂式物流車交付量呈現(xian)明顯(xian)增長態勢

在全國快遞(di)業務維持較快增(zeng)長(chang)的(de)同時，作為節油(you)性能頗(po)佳的(de)鋁合金廂(xiang)式車慢慢得到物(wu)流企業的(de)青睞，從(cong)上半年國內部分鋁加工企業相(xiang)關指(zhi)標看，鋁合金廂(xiang)式車的(de)普及度得以明(ming)顯提升。

相(xiang)關資(zi)料顯示(shi)，鋁(lv)制車(che)廂能夠(gou)降低車(che)身重(zhong)量的35%至40%，這也意味著在同等重(zhong)要運輸(shu)條件(jian)下每(mei)次運送(song)量可比全鋼結(jie)構半掛車(che)多(duo)拉(la)運40%左右的貨物，空載運行也將(jiang)大大節省油耗。部分物流公司測(ce)算數據顯示(shi)，以全年運營15萬公里計算，鋁(lv)合(he)金車(che)廂在行駛(shi)中利用(yong)(yong)其輕(qing)量化優勢(shi)可多(duo)創效益15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖說(shuo)一次性購車(che)費(fei)用(yong)(yong)相(xiang)對鋼制掛車(che)要高約40%左右，但整(zheng)體算下來(lai)，投資(zi)與(yu)效益比依(yi)然較(jiao)為明顯。

從部分鋁(lv)(lv)加工企業公(gong)(gong)布的相關資料看，山東某鋁(lv)(lv)型(xing)材企業自(zi)2020年(nian)(nian)以來，公(gong)(gong)司(si)(si)汽(qi)(qi)車(che)輕(qing)(qing)量化(hua)(hua)型(xing)材供應就已進(jin)入“訂(ding)單足(zu)、生(sheng)產忙”的市場新局(ju)面，2020年(nian)(nian)1月(yue)上(shang)旬(xun)公(gong)(gong)司(si)(si)獨家承(cheng)接永昌物流集團(tuan)首批4000萬元(yuan)鋁(lv)(lv)合金廂(xiang)車(che)訂(ding)單，中旬(xun)又中標國內知(zhi)名快遞(di)公(gong)(gong)司(si)(si)近億(yi)元(yuan)訂(ding)單。2020年(nian)(nian)該公(gong)(gong)司(si)(si)可以說在汽(qi)(qi)車(che)輕(qing)(qing)量化(hua)(hua)領(ling)域(yu)全面發力，成功接下高端無粗晶(jing)鍛打棒材、車(che)用開關鉸鏈(lian)、國內知(zhi)名新能源汽(qi)(qi)車(che)等(deng)多個新項目訂(ding)單，在二季度尚未過半的情況下，公(gong)(gong)司(si)(si)第三季度在手訂(ding)單已基本飽和。

福建某鋁(lv)加工企業(ye)，2019年(nian)(nian)(nian)四(si)季度就在趕制(zhi)2600臺（套）集裝箱式(shi)物(wu)流運輸車(che)(che)訂單；陰歷春(chun)節后(hou)，為助力防疫物(wu)資運輸，公司正月(yue)初(chu)七當日向(xiang)中通快遞交付(fu)物(wu)流車(che)(che)廂69臺，截止1月(yue)31日，鼠年(nian)(nian)(nian)春(chun)節后(hou)累(lei)計(ji)交付(fu)物(wu)流車(che)(che)廂超百臺。最新資料顯示，公司上(shang)半年(nian)(nian)(nian)產銷量(liang)較去年(nian)(nian)(nian)同期實現翻番，2020年(nian)(nian)(nian)公司有(you)望奪得中國(guo)鋁(lv)合(he)金快遞快運物(wu)流車(che)(che)細分市場的(de)單項(xiang)冠軍。

或許(xu)正是(shi)看到鋁(lv)合金車(che)(che)廂在(zai)物流(liu)領(ling)域(yu)的(de)(de)市場空間，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁(lv)集(ji)團研發制造的(de)(de)燃油車(che)(che)用(yong)5.5T鋁(lv)合金車(che)(che)廂順利(li)量(liang)產下線(xian)，月均產量(liang)約2000余臺。目前公司(si)已(yi)經得到東風(feng)、比(bi)亞迪(di)公司(si)等大型企業合作商的(de)(de)高度認可，現已(yi)批量(liang)生產，與江鈴、上(shang)汽(qi)、玉柴(chai)等公司(si)的(de)(de)合作正處于產品導(dao)入期(qi)，預計在(zai)不久的(de)(de)將來(lai)，將實現全面供(gong)貨。

以(yi)此來看，全國快遞業務的快速增長以(yi)及物流運(yun)輸市場(chang)(chang)龐大的市場(chang)(chang)需求，推動快遞、物流企業從成本端擴大鋁(lv)(lv)合金車(che)廂使(shi)用量，福建(jian)某鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業2600多臺鋁(lv)(lv)合金車(che)廂市場(chang)(chang)訂單凸顯出物流企業的趨勢性需求，而山(shan)東某鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業提前的三(san)季度訂單飽(bao)和度更是(shi)與當時國內汽車(che)市場(chang)(chang)需求形成鮮明對比。

二、規模化(hua)循環經濟養殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈(quan)新需求

1、規模化(hua)循環經濟養殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓(rang)規模(mo)化養(yang)殖企業看到了巨大的市場空間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的養(yang)殖投資計劃紛紛躍(yue)出紙面(mian)，而伴隨(sui)著規模(mo)化養(yang)殖基(ji)地同時落地的常常還有屠宰、深加工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼(si)料廠(chang)、有機肥(fei)加工廠(chang)等等項目，環保因素推(tui)動下循環經濟概念同樣明顯(xian)，這對于(yu)循環經濟效益明顯(xian)的鋁(lv)制品行業而言同樣意味(wei)著新增細分需求的又一次(ci)開(kai)啟。

從近期(qi)簡單(dan)的(de)新聞事件中，我(wo)們(men)不難看出這種規模化循環(huan)經濟養殖催(cui)生的(de)新增投(tou)資(zi)需求。

2020年(nian)7月14日，東方希望集團與山西(xi)長治市簽署50萬頭(tou)現(xian)代(dai)化生豬養(yang)殖產業鏈項目(mu)投資協議，并配套建設生物飼料(liao)廠(chang)、有(you)機肥(fei)加工廠(chang)。

2020年(nian)6月12日，東方希望(wang)集團兩個100萬頭現代(dai)化生豬養殖全產業(ye)(ye)鏈項(xiang)目開(kai)工儀式分別在甘肅省慶陽市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行。項(xiang)目同步配套40萬噸飼(si)料廠、有機肥(fei)廠，打造集種(zhong)植、養殖、屠宰、深(shen)加工、冷(leng)鏈物流(liu)等項(xiang)目為一體的現代(dai)、高效、環保(bao)、健(jian)康的農(nong)業(ye)(ye)產業(ye)(ye)示范基地(di)。

2020年6月，東方希望(wang)集團(tuan)與重慶豐都縣簽訂(ding)現代化生豬養殖全產業鏈項目投(tou)資(zi)協議，總投(tou)資(zi)20億元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)，養殖3萬(wan)頭種豬，年存欄30萬(wan)頭育肥豬，并同步配套(tao)建設生物有(you)機肥廠(chang)。

2020年4月，河南牧原股份對(dui)外(wai)表示已全面加(jia)快(kuai)新建(jian)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)，全國共計開(kai)工278個項(xiang)目(mu)，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能1500萬頭(tou)，其(qi)中河南省內(nei)新建(jian)88個項(xiang)目(mu)，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能600萬頭(tou)。據(ju)介紹，牧原股份研發了(le)具有(you)(you)防病防臭防非瘟功能的(de)“三防豬(zhu)舍”，實現(xian)了(le)對(dui)豬(zhu)舍空(kong)氣的(de)有(you)(you)效管控，預防疫病的(de)發生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等(deng)細分領域(yu)新增鋁(lv)需求

雖然從(cong)規模(mo)化養殖(zhi)企(qi)業(ye)公布的(de)項(xiang)目(mu)情(qing)況(kuang)我們尚難了解鋁(lv)相關產(chan)品的(de)應用情(qing)況(kuang)，但從(cong)阿拉丁（ALD）近(jin)期持續調研(yan)跟蹤情(qing)況(kuang)來看，隨著一(yi)季度國內鋁(lv)價格的(de)大幅度下滑，以(yi)鋁(lv)制(zhi)作的(de)豬圈、豬棚等產(chan)品，使(shi)得規模(mo)化循(xun)環經濟(ji)養殖(zhi)企(qi)業(ye)的(de)投資成本和前期規劃相比更(geng)經濟(ji)。

且從部分鋁(lv)加工企業反饋情況看(kan)，隨(sui)著部分規模化養殖(zhi)企業新建項目(mu)的(de)持續推進，公(gong)司目(mu)前由此(ci)帶動的(de)新增鋁(lv)需(xu)求(qiu)月均量約在4000-5000噸左右的(de)水平，且從其下游終端用(yong)戶新建項目(mu)推進情況來(lai)看(kan)，二季度(du)以來(lai)的(de)這種新增需(xu)求(qiu)依然(ran)維持著較為良性的(de)發(fa)展。

內蒙古(gu)某優(you)質種豬養(yang)殖(zhi)基地

內蒙古某優質種豬養殖基(ji)地

三、替代性需求猶看成(cheng)本投資性支出(chu)

相比于(yu)規(gui)模化循環經濟養殖催生的新(xin)增(zeng)(zeng)用鋁需(xu)求，其它(ta)部分領域的新(xin)增(zeng)(zeng)用鋁需(xu)求如果拋開當地鋁加工企業(ye)的規(gui)模性影響，其市場應用的推廣(guang)依然離不開成本端(duan)的比較優勢(shi)。當然從城市美(mei)觀的角(jiao)度而(er)言(yan)，以(yi)鋁合金天橋為代表的城市新(xin)增(zeng)(zeng)用鋁需(xu)求漸成城市景觀要(yao)素之(zhi)一。

雖然國內第一座鋁(lv)合金(jin)結構橋(qiao)(qiao)梁2007年(nian)就已在杭州(zhou)建(jian)造(zao)，但從目前全(quan)國情況來看，鋁(lv)合金(jin)天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)占(zhan)比依然較低，昆明市(shi)2019年(nian)5月建(jian)成(cheng)的(de)龍泉(quan)路(lu)金(jin)太陽電腦(nao)城(cheng)(cheng)人(ren)行天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)成(cheng)為(wei)云南省第一座鋁(lv)合金(jin)天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)。但從山東省濱(bin)州(zhou)情況來看，2020年(nian)濱(bin)州(zhou)市(shi)城(cheng)(cheng)區共新建(jian)三處過街(jie)天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)，全(quan)部為(wei)全(quan)鋁(lv)合金(jin)打造(zao)，采用魏橋(qiao)(qiao)、創新、鑫岳(yue)這三個濱(bin)州(zhou)本土鋁(lv)產業品牌(pai)的(de)橋(qiao)(qiao)名，突出濱(bin)州(zhou)的(de)鋁(lv)產業特色。

我們(men)再以廣東(dong)某鋁加工(gong)企業為例，在精準(zhun)幫扶、助力(li)脫貧攻堅(jian)愛心服務(wu)中，資助當(dang)地建(jian)成村路深坑200米護欄民生工(gong)程，成為當(dang)地一道靚麗的風景。

雖然從城市景觀(guan)、民生工(gong)程等(deng)角度(du)而(er)(er)言，鋁(lv)產(chan)品(pin)應用拓展都有其自身的(de)優(you)越性，如異地施工(gong)、便于維護、外(wai)形美觀(guan)等(deng)等(deng)，但從成本(ben)端(duan)比較(jiao)優(you)勢(shi)而(er)(er)言，無(wu)論是(shi)前(qian)述的(de)豬圈、豬棚，還是(shi)河道護欄(lan)工(gong)程、城市天橋等(deng)等(deng)，如果(guo)拋開規模性鋁(lv)企在(zai)當地經濟發展中(zhong)的(de)重要性、以(yi)及地方經濟的(de)發展程度(du)等(deng)等(deng)，鋁(lv)產(chan)品(pin)應用領域的(de)拓展都離不開其本(ben)身的(de)價(jia)格(ge)比較(jiao)優(you)勢(shi)，這對于當前(qian)相對高位(wei)運(yun)行的(de)鋁(lv)行業(ye)而(er)(er)言，未嘗不是(shi)另一(yi)角度(du)的(de)參考與借鑒。

來源：阿拉丁